A gépjárművek mechanikai védelmét szolgáló eszközök, például a kormányzár, a passzív elektronikus védelmi berendezések körébe tartoznak azáltal, hogy a környezetnek nem adnak jelzést a gépjármű elleni cselekményekről

A gépjárművek elektronikai védelmi eszközei lehetnek passzív- , pl. riasztók, illetve aktív védelmi berendezések, pl. indítás gátlók

Az elektonikai védelmi eszköz tápellátása a jármű saját akkumulátoráról, vagy a vagyonvédelmi berendezéshez telepített segédakkumulátorról oldható meg

Az aktív védelmi berendezések jelzést adnak (legalább egy nyílt hangjelzés) a környezetnek a gépjármű elleni cselekményekről.

A passzív elektronikus védelmi eszköz működése azon az elven alapszik, hogy az indításgátló megszakít egy vagy több áramkört, ezáltal megakadályozza a motor működését.

A GPS rendszerrel 3 dimenziós helyzet-meghatározást, időmérést és sebességmérést végezhetünk földön, vízen vagy levegőben

A GPS rendszer működése egy "egyszerű" időmérésből kiszámított távolságmérésen alapul

A GPS adatok pontossága.differenciális korrekcióval nagymértékben növelhető, amelynek lényege, hogy egyszerre legalább két stabil földi állomáson történik adatgyűjtés, majd a gyűjtött adatok segítségével kiegyenlíthetők a mobil GPS vevők hibái.

A GPS alkalmazását a NASA műhold-rendszere teszi lehetővé, amely a földfelszínhez viszonyítva 27 darab állandó helyzetű műholdból áll

A "Falcon" biztonsági rendszer legfőbb érdeme, hogy rendszám-azonosítási sebessége igen nagy a gépkocsi nagy haladási sebességénél is.